Nel mese di giugno il mercato dei veicoli industriali è finalmente tornato col segno più dopo il
risultato negativo di maggio grazie alle immatricolazioni degli autocarri che sono cresciute del 6,7%
e quelle di rimorchi e semirimorchi pesanti che registrano un aumento significativo del 14,4%. Nel
primo semestre gli autocarri segnano un +4%, mentre i veicoli trainati crescono dell’1,5%. E ancora
aumentano nello specifico i trattori stradali (+15,3%) e i veicoli da cantiere (+15,3%), mentre sono
in flessione i mezzi a gas, quelli elettrici e ibridi dove il segno meno è oltre l’1%.
La crescita delle immatricolazioni di autocarri rappresenta un importante segnale di ripresa per un
settore che è stato interessato da forti contrazioni nel 2025 ed è per questo motivo che è
imprescindibile l’attuazione di politiche pubbliche che supportino gli investimenti degli operatori
del settore per una transizione che non sia solo ambientale, ma anche economica, sociale e
sostenibile.
I rappresentanti del settore invitano le istituzioni a dare immediata attuazione al piano straordinario
da 590 milioni di euro del parco veicolare dell’autotrasporto, perché sono passati 7 mesi
dall’annuncio di questo piano, ma ancora non se ne vede una traccia concreta, causando uno
scoraggiamento da parte dell’imprese, che sono state costrette a rinviare gli investimenti a tempi
migliori. Dalle parole bisogna passare ai fatti e un timido segnale si è visto con la pubblicazione di
un decreto attuativo del nuovo Ecobonus che rappresenta un passaggio fondamentale per sostenere
la transizione energetica dell’intero settore, ma ancora non ci sono misure operative coerenti come
l’estensione della clausola di adeguamento del corrispettivo alle variazioni del costo del carburante,
oggi applicata solo al diesel e la reintroduzione di adeguate misure fiscali di sostegno per le
tecnologie.
Interessato ai nostri prodotti?
Scopri la nostra selezione di camion e ricambi disponibili. Qualità garantita e assistenza professionale.
