Il Master è uno storico veicolo commerciale della Renault della categoria fino a 3,5 tonnellate prodotto per la prima volta nel 1981. La prima serie di questo veicolo presentava linee molto squadrate e da un anteriore piuttosto minuto in proporzione alle dimensioni del furgone.
Il Master era disponibile in tre varianti: furgone, minibus e pick-up e ha fatto la storia del commercio leggero, essendo molto adatto al contesto urbano senza percorrere molti chilometri. La prima serie fu tolta dalla produzione nel 1997 per fare posto alla seconda serie che è rimasta in produzione fino al 2010 con diversi restyling, che ne hanno ridisegnato l’aspetto.
L’ultima serie è del 2010 che ne ha aumentato il carico massimo utile, raggiungendo circa le due tonnellate e mezzo nella versione furgone.
Oggi questo van è disponibile in versione elettrica ed è stato completamente rivisitato per una maggiore efficienza. Le innovazioni che sono state introdotte consentono di ottenere una riduzione dei consumi fino al 21% pur mantenendo fino a 2 tonnellate di carico utile.
Per quello che riguarda le caratteristiche tecniche, il nuovo Master possiede una batteria da 40 o 87 kWh e offre oltre 410 km di autonomia. Tutti gli elementi chiave del design sono stati rielaborati per promuovere le prestazioni aerodinamiche ed offrire significativi miglioramenti energetici per andare più lontano, caricare di più e spendere meno. E già il nuovo Master offre ai suoi clienti risposte concrete per contrastare in maniera efficace l’aumento vertiginoso del prezzo dei carburanti.
La versione elettrica costituisce la quarta serie e merita di essere acquistato non solo per il design spettacolare e moderno, ma è un mezzo che sostiene tutti gli operatori professionali con frontale rivisitato, prese dell’aria, forma dei retrovisori esterni e posteriore rastremato.
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