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NUOVA PRODUZIONE DI FUSO E-CANTER DELLA DAIMLER


NUOVA PRODUZIONE DI FUSO E-CANTER DELLA DAIMLER
Sono passati tre anni da quando la Daimler, casa tedesca produttrice di mezzi di trasporto, ha presentato nel corso di un gala a New York il primo camion completamente elettrico, il modello Fuso eCanter.
Questo modello rappresenta la versione elettrica del più conosciuto e tradizionale Canter, il piccolo camion sia a una che a doppia cabina, conosciuto e apprezzato per la sua ottima allestibilità oltre che alla larghezza contenuta e all’eccellente raggio di sterzata.
Si tratta di un autocarro di medie dimensioni non molto rumoroso che ha una velocità massima di 90 km/h e può trasportare un carico fino a 4 tonnellate di peso.
Come dicevamo è un camion completamente elettrico, la cui batteria può essere ricaricata fino all’80% nel giro di un’ora con un forte risparmio sia sull’impatto ambientale sia in termini economici.
Dopo tre anni continua il connubio con la Daimler e si sviluppa soprattutto nella commessa a un cliente inglese che intende utilizzare questo modello di autocarro nelle operazioni di trasporto per la fornitura di gas.
Grazie al fatto di essere un mezzo amico dell’ambiente, trova strada favorevole nel mercato inglese e soprattutto nella capitale britannica, dove ci sono molte “zone rosse”, in cui i veicoli tradizionali non possono circolare, perché la circolazione è consentita solo ai mezzi di ultima generazione, contribuendo così al miglioramento della qualità dell’aria a Londra.
Grazie all’avvio della produzione di questo mezzo, nel 2018 l’intero settore della divisione autocarri della Daimler Trucks ha toccato l’apice del successo, perché sono stati venduti complessivamente 517.300 veicoli con ricavi attestati a 38,3 miliardi di euro, mentre nel 2019, dopo alcune previsioni cautamente ottimistiche, i veicoli venduti sono stati meno del previsto, dove la Daimler ha registrato una riduzione delle vendite intorno al 4%. Figuriamoci il 2020 che a livello globale nel settore degli autocarri si registra nei primi due mesi dell’anno un calo del 3,6% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. E ancora non circolava in Europa l’epidemia di Covid.

 

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