CALO DEL 20% NEL SETTORE DELLA LOGISTICA E TRASPORTI NEI PRIMI 2 MESI DEL 2020
Già il 2020 era partito malissimo per il settore della logistica e trasporti che registrava nei primi 2 mesi dell’anno un calo del 20% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, poi si è aggiunta pure l’emergenza coronavirus che ha gettato l’intero comparto in una crisi senza precedenti ed è per questo che il Governo si deve impegnare per estendere e semplificare le procedure per l’accesso agli ammortizzatori sociali. Inoltre per dare un po’ di respiro al settore servono misure di natura economica, e su quest’aspetto dobbiamo dire che il Governo ha risposto ampiamente, emanando il 16 marzo un Decreto Legge, che sospende i termini per il versamento dei contributi previdenziali e fiscali.
Da quando è iniziata l’emergenza sanitaria, il settore della logistica comunque è sempre stato in attività, garantendo su tutto il territorio nazionale, dichiarato “Zona Protetta”, la libera circolazione delle merci, ma non sappiamo quando l’emergenza cesserà e quanto durerà, per cui il comparto chiede in via precauzionale l’esclusione per tutto il 2020 dei contributi a carico degli operatori per il funzionamento di ART (Autorità di Regolazione dei Trasporti) e lo sgravio contributivo per tutte quelle aziende che nonostante la crisi, mantengono i livelli occupazionali sempre costanti, senza ricorrere agli ammortizzatori sociali.
Se la situazione non dovesse migliorare, il danno sarebbe di 17 miliardi di euro e 200.000 posti di lavoro andati in fumo e questo significherebbe anche un calo delle entrate statali in termini di minor gettito di IVA e altre imposte. Ci sono magazzini, dove il tasso di assenza si aggira intorno al 40% per timore di ammalarsi e quindi i lavoratori restano a casa, ma il rischio peggiore è che se si blocca la circolazione delle merci, i committenti soprattutto stranieri decidono di andare all’estero, dove ancora nulla è bloccato con il rischio di perdere per sempre i clienti.
Il settore della logistica e dei trasporti va sostenuto, perché da solo contribuisce alla crescita del Pil per il 9,5%.
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