Uno dei modelli della nuova gamma Aero di Volvo Trucks, di cui già abbiamo parlato, è sicuramente FH16, considerato il camion più potente d’Europa grazie al motore D17, che consente di aumentare le prestazioni e di risparmiare carburante.
Se volessimo confrontarlo con il modello precedente, il nuovo camion è stato progettato per i compiti di trasporto più gravosi e per offrire prestazioni eccezionali.
Gli ingegneri di Volvo Trucks hanno realizzato un motore che combina la coppia, il 7% in più con il suo predecessore, e la potenza più elevate di qualsiasi camion europeo con un’efficienza dei consumi superiore. I fatti parlano chiaro: più coppia e potenza con un significativo risparmio di carburante e di CO2 è un risultato fantastico. Questo significa che i clienti possono svolgere i loro compiti in modo più efficiente e con una maggiore produttività.
Il motore D17 (la cifra sta a indicare 17 litri) è disponibile in tre differenti livelli di potenza: 600CV, 700CV e 780 CV ed è certificato per funzionare con i biocarburanti. La versione da 700 CV è certificata anche per il funzionamento con biodiesel al 100%.
E’ l’ideale per i trasporti a lungo raggio e il design perfettamente aerodinamico ben si concilia con il sistema di monitoraggio con telecamere, che amplia notevolmente il campo visivo del conducente sia in condizioni di luce che di scarsa visibilità. La visione notturna illumina l’oscurità e la modalità di sorveglianza, che permette di vedere cosa succede intorno al veicolo durante la sosta.
Il nuovo veicolo entrerà in produzione nella seconda metà del 2024 con la possibilità di ordinarlo fin da subito.
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